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共享童车在江城兴起免押金扫码即可租借

发布日期:2021-12-01 20:20   来源:未知   阅读:

  从共享单车到共享充电宝再到共享雨伞……共享经济越来越多地出现在人们生活当中。今日,极目新闻记者走访武汉市场发现,如今共享经济项目再添一员,共享儿童电动车现身江城多家商场。

  业内人士指出,共享童车固然省时省力省钱,但是由于是给幼儿使用,比起其他共享经济项目,品牌方应该更加重视消毒卫生工作,这样才能真正为消费者带来便利。

  今日,在汉口一家商场内,记者看到了大大小小十几辆电动玩具车装在透明柜子里。车辆外观干净,有火车造型、赛车造型、复古跑车造型等,无论小男孩还是小女孩都很喜欢。这些玩具车有宝马、奔驰等品牌车标,就像是普通汽车的缩小版,安全带、刹车及警示标语一应俱全。

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  还车也比较方便,只需将童车放入,插入充电线,并将遥控放置遥控盒内,关闭柜门在手机上结算即可。附近商家表示,每逢周末,这些共享电动玩具车的使用频率极高。

  记者从共享童车品牌泡泡兔了解到,该品牌已经在武汉7个商业综合体落地,未来还将继续铺开武汉市场。

  品牌方介绍,共享童车智能柜使用的是医用级消毒灯,一车一次一消毒。车辆归还之后可自助充电,还车充电一气呵成。

  “遛娃30分钟花了35元,我觉得比买一辆电动玩具车更划算。”市民孙女士说,电动玩具车动辄上千元,花费高不说,放在家里也占空间。孩子对单个玩具的兴趣保持时间不长,放到二手平台只能超低价转手,难处理又浪费。

  记者随机采访了10位遛娃的市民,大部分市民都对共享童车表示欢迎,认为单独购买电动童车价格不菲,用几十块钱可以让孩子过过瘾也是一种不错的办法。

  对于共享童车的安全性问题,不少家长表示不太担心。市民陈先生说,“这些童车的安全性应该是没太大问题,毕竟速度很慢,只要家长走快两步就能跟上。”

  但也有部分消费者对共享玩具车的卫生问题表示担忧:“一辆玩具车不知道被多少孩子使用过,孩子抵抗力弱,为了省买车的钱而生一场病,得不偿失。”

  数据显示,目前我国共有11.2万家童车相关企业。从近十年童车相关企业发展状况来看,2011-2016年数据不断增长,2016年新注册量达到1.6万家,此后两年数据有所回落,2019年再次出现回升,注册量为1.67万家,达到近十年的高峰。2020年受经济大环境影响,注册量再次回落至1.09万家,同比下降34.7%。

  业内人士分析,“共享童车”模式正在兴起。共享童车固然能给消费者带来便利。但由于是给幼儿使用,商家更应重视童车质量及材料安全问题。如若童车质量不佳,可能会造成意料之外的情况,进而对儿童产生不必要的伤害。

  业内人士指出,共享童车轮流使用,一天到晚不知道被多少孩子使用过。设备上病菌无数,孩子体弱容易感染中招。因此,比起其他共享经济项目,品牌方应该更加重视消毒卫生工作,这样才能真正为消费者带来便利。